FUKUOKA
站內建築保留著明治28年(1895年)8月15日開業時期以來的外觀。是九州最古老的車站建築之一,特徵是有歴史感的雙層屋頂。代表舊國鐵時代的站名也更添旅愁。行駛時電車投入的「路牌兌換…
FUKUOKA
在橫跨築後川縣境的桁架鐵橋,以築後的群山為背景,紅色、黃色和綠色等色彩繽紛的列車穿梭而過。時期:全年…
FUKUOKA
築前山手站位於山間高架線路途中。此外,即使在車站前的道路乘車,也較難察覺到這個車站。從車站的入口到月台之間有很長的階梯。時期:全年…
FUKUOKA
在江戶時代中期為了祈求減少飢荒而製成。模仿蜀葵的葉子,製成心型洗手鉢,引起了大眾話題。口碑逐漸擴散,作為良緣景點年輕女性也有造訪。…
FUKUOKA
這是一邊想著願望一邊抱起它,能實現的願望會感覺到它較輕,不能實現的願望會感覺它較重的不可思議之石。…
OITA
宇佐神宮建造於725年,作為全國擁有4萬多分社的八幡社主神社而聞名,每年都吸引了無數的參拜者到訪。坐落於太古時代的原生林裡的神社,壟罩在清新的空氣中。境內以八幡造的3棟主殿(國寶級…
OITA
要不要在被認定為『適合穿著和服的歴史街道』--杵築,穿著和服散步呢? 租借和服並協助您穿上,一件只需要2400日圓。您可以在將近150件和服中挑選一件最中意的。也備有男用和服喔。穿…
OITA
杵築城下的模型或先人遺留下的貴重文化財產在此收集且妥善保管,進行調查、研究,並藉由展示來讓更多的人了解。1階大廳中擺飾著天神祭典中被使用的御所車,而展示廳中則陳列了可以清楚了解三明…
OITA
橫跨著奥嶽川的2座石橋,作為拱橋建築來說,「轟橋」的墩距相當於日本第一,而下方的為同樣並列第二的「出會橋」。覆蓋在壁上的翠綠或是秋天的紅葉,將周圍的色彩點綴的非常美麗。…
OITA
「偶來(Olle)」開始於韓國・濟州島,在濟州島方言裏,"偶來"指的是從大街通往家門前的狹窄小巷(意味著通向廣闊世界的大道)的意思,之後也漸漸成了徒步旅行的統稱。九州偶來是濟州偶來…